CAFS1000B الجهد الخدمي 14 VDC الضغط الأقصى 0.3 MPa وقت الاستجابة 20 ms

وصف المنتج

الـمستشعر تدفق الهواء CAFS1000 Series MEMS، والمعروف أيضا باسم مقياس تدفق كتلة الهواء، تم تصميمه للاستخدام في أنظمة حقن الوقود الإلكترونية في محركات السيارات الحديثة. عادة ما يتم تثبيته بين مرشح الهواء وجسم الغاز،هذا المستشعر يقيس كمية دخول الهواء إلى المحركتعمل إشارة الإخراج كمعلم رئيسي للسيطرة على كمية حقن الوقود في أنظمة EFI للسيارات ، مما يؤثر على قوة المحرك وكفاءته وأدائه في الانبعاثات.لتحقيق مزيجات الوقود والهواء المثلى في ظل ظروف تشغيل مختلفة، يقيّم جهاز الاستشعار بدقة مدخّل الهواء في كل لحظة، مما يوفر بيانات أساسية لوحدة التحكم في المحرك (ECU) لحساب وتحكم حقن الوقود.جهاز استشعار تدفق الهواء يلعب دوراً حاسماً في توفير الطاقة ومراقبة انبعاثات الملوثات في المركبات الحديثة.

خصائص المنتج

• الوضع الحراري تكنولوجيا مركز مستشعر السيليكون
• نطاق قياس واسع للجريان: 10~800 كجم/ساعة
• دقة قياس عالية: (△m/Qm) ≤ ± 2%
• خيارات الإخراج: مخرج التردد أو مخرج الجهد التناظري (يمكن الاختيار)
• وقت الاستجابة السريع: ≤ 15 ms
• نطاق تشغيل واسع للجهد: 7 ~ 24 VDC
• تيار تشغيل منخفض: <0.05 A (الوضع الافتراضي عند 14 VDC)
• مجموعة واسعة من درجات حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية
• القدرة الدقيقة على مطابقة إيكو

معايير الأداء

التطبيقات

الـمستشعر تدفق الهواء CAFS1000 Series MEMSضرورية لمختلف التطبيقات السيارات، ولا سيما في:

• أنظمة حقن الوقود الإلكترونية للمحرك (EFI): مفتاح للسيطرة على كمية حقن الوقود.
• قياس مدخول الهواء: يضمن قياس دقيق لدخول الهواء لأداء محرك مثالي.
• مراقبة الانبعاثات: يساعد في الحد من انبعاثات الملوثات من خلال توفير بيانات تدفق الهواء الدقيقة إلى ECU.
• حفظ الطاقة: يساهم في كفاءة استهلاك الوقود من خلال الحفاظ على خليط الوقود والهواء المثالي.

ملخص

الـمستشعر تدفق الهواء CAFS1000 Series MEMSيقدم دقة عالية وموثوقية لتطبيقات السيارات الحديثة، مما يضمن التحكم الفعال في حقن الوقود وخفض الانبعاثات.مع تكنولوجيا أجهزة الاستشعار السيليكونية الحرارية المتقدمة وخيارات الخروج القابلة للتخصيص، هو عنصر حيوي لتحسين أداء المحرك وتحقيق الامتثال البيئي.